El canto de cisne de la generación actual del DBS será producido en un número limitado de 499 unidades.
Aston Martin ha presentado el DBS 770 Ultimate, una edición especial del DBS con potencia aumentada, chasis ajustado y detalles de estilo únicos. El gran turismo que marca el final de la línea para la generación actual del DBS se producirá en 499 unidades – 300 Coupés y 199 Volantes – y todas ellas ya han sido reservadas.
VIDEO:
El canto de cisne de la serie es instantáneamente reconocible como un DBS, ya que las mejoras visuales son sutiles. Entre los aspectos destacados se incluyen el splitter más pronunciado en la parte delantera, el nuevo capó con una rejilla profunda en forma de herradura y branquias, los acentos de fibra de carbono en espiga y el difusor rediseñado en la parte trasera. Aún más especiales son las exclusivas llantas de aleación de 21 pulgadas, acabadas en Satin Silver, Satin Black o Satin Black con Diamond Turned, como en el ejemplo de la imagen. Están calzadas con neumáticos de alto rendimiento Pirelli P Zero de medidas 265/35R21 en la parte delantera y 305/30R21 en la trasera.
En el interior del DBS 770 Ultimate se puede encontrar el logotipo en el reposabrazos y en una de las placas de umbral especiales que también muestran el número de producción limitada. El modelo viene de serie con asientos deportivos Plus tapizados en cuero semi-anilina acolchado y Alcantara (los asientos Performance son opcionales), paletas de cambio de fibra de carbono y una combinación única de molduras con inserciones de colores. Los propietarios también tenían la opción de personalizar aún más su vehículo a través de la división Q de Aston Martin.
Más potencia, chasis ajustado.
El DBS 770 Ultimate viene equipado con una versión mejorada del motor V12 twin-turbo de 5.2 litros que produce 760 CV (566 kW / 770 PS) y 900 Nm (664 lb-ft) de torque. Esto representa un aumento de 45 CV (33 kW / 45 PS) sobre el DBS Superleggera / Volante estándar, gracias a las vías de aire e ignición modificadas, junto con un aumento del 7% en la presión máxima de sobrealimentación del turbo. La potencia se transmite al eje trasero a través de una caja de cambios automática ZF de 8 velocidades recalibrada con la ayuda de un diferencial de deslizamiento limitado mecánico.
La compañía sugiere que la edición especial es “el Aston Martin de producción más potente jamás creado, y el DBS más rápido y potente hasta la fecha”, aunque la velocidad máxima anunciada de 340 km/h (211 mph) es idéntica a la del DBS regular. La potencia de salida del DBS 770 Ultimate es 10 CV (7 kW / 10 PS) superior a la del One-77, pero aún se encuentra por debajo de los 1,160 CV (865 kW / 1,176 PS) combinados del tren motriz electrificado del buque insignia Valkyrie.
Los ingenieros de Aston Martin mejoraron la respuesta y la retroalimentación del volante gracias a una nueva columna de dirección montada en sólido. También modificaron la suspensión, con nueva calibración para los amortiguadores y nuevo software para el sistema de amortiguación adaptable (ADS), junto con un travesaño delantero más resistente y una bandeja trasera más gruesa. Los frenos de cerámica con discos de 410 mm (16 pulgadas) en la parte delantera y 360 mm (14,2 pulgadas) en la trasera se mantienen igual que en el DBS regular.
La producción del Aston Martin DBS 770 Ultimate comenzará en el primer trimestre de 2023, y se espera que las primeras entregas se realicen en el tercer trimestre del año. El fabricante de automóviles no reveló el precio, ya que los libros de pedidos ya están cerrados. Dado el aumento de potencia y la disponibilidad limitada, la edición especial seguramente será más cara que el DBS Superleggera, que tiene un precio de partida de alrededor de $330,000.
