La fusión perfecta: Chevrolet Bel Air Nomad de 1957
Este Chevrolet Bel Air Nomad de 1957 representa una camioneta de dos puertas que cuenta con un exterior blanco fresco complementado con tapicería de cuero gris. Su potente motor V8 327ci ha sido especialmente personalizado para mejorar el rendimiento y está perfectamente acoplado a una transmisión automática de cuatro velocidades. El chasis ha sufrido modificaciones significativas, incluida la adición de ejes de caída de 2 pulgadas en la parte delantera, frenos de disco delanteros asistidos eléctricamente para mejorar la potencia de frenado y dirección asistida para una mayor maniobrabilidad.
Las características notables también incluyen ruedas ranuradas de 15 pulgadas con diferentes anchos, un sistema de control de clima Vintage Air de última generación y un estéreo Custom Autosound con cambiador de CD. Este vehículo distintivo sufrió modificaciones durante un período de propiedad anterior y posteriormente fue adquirido por el concesionario vendedor a fines de 2021, luego de 18 años en posesión de su anterior propietario. La venta de este Nomad personalizado incluye valiosos registros de servicio, manuales del propietario y un título limpio de California.
El coche ha sido reacabado en blanco, acentuado por una combinación de molduras cromadas y doradas. Se han instalado limpiaparabrisas de RainGear Wiper Systems. La pintura y las molduras exteriores se muestran de cerca en la galería de fotos a continuación.
Las ruedas Billet Specialties de la serie Vintec de ancho escalonado de 15 ″ tienen un acabado pulido y usan tapas centrales estilo hilandero. En 2018 se montaron neumáticos BFGoodrich Radial T/A 225/60 delante y 275/60 detrás, y se agregaron frenos de disco delanteros eléctricos junto con una caja de dirección asistida. La suspensión se ha modificado con ejes de caída de 2 ″ en la parte delantera y se han reemplazado las rótulas y los extremos de los tirantes.
Se dice que el interior fue renovado por Armando’s Custom Upholstery de Hemet, California, y cuenta con dos filas de asientos tipo banco con tapicería de cuero gris. Los paneles de las puertas se han rehecho a juego y están adornados con inserciones de ante gris claro. La alfombra negra cubre los pisos y las comodidades incluyen un sistema de control de clima Vintage Air, así como un estéreo de la serie Custom Autosound USA con cambiador de CD.
Un volante Billet Specialties está montado en una columna de dirección inclinable Ididit. La instrumentación incluye un velocímetro de 120 mph flanqueado por indicadores auxiliares, y se agregó un módulo de indicador VDO debajo del tablero. El odómetro de cinco dígitos muestra aproximadamente 62.000 millas, de las cuales aproximadamente 50 han sido agregadas por el concesionario vendedor. Se desconoce el kilometraje real.
El 327ci V8 está rematado por un carburador Demon de 650 cfm y se dice que utiliza los siguientes componentes:
- Colector de admisión Edelbrock Performer
- Distribuidor lanzallamas PerTronix con encendido electrónico
- Cables de encendido del lanzallamas PerTronix
- Colectores de escape Sanderson
- Silenciadores Flowmaster
- Radiador Mattson con dos ventiladores eléctricos SPAL
- Sistema de relé e interruptor de ventilador Hotronics
- Cable del acelerador Lokar y kit kickdown
- Kit de cinturón serpentino March Performance
- alternador de 140 amperios
- Arrancador de Summit Racing
- Mangueras y líneas de acero inoxidable y trenzadas.
- Batería de repuesto
